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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
황성완 (한국폴리텍대학 부산 캠퍼스) 차석수 (현대자동차)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제9호
발행연도
2022.9
수록면
105 - 109 (5page)

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In this study, the cause of the acceleration failure of Hyundai Motor"s 2.0-liter CRDi engine was analyzed. We tried to find problems through MDA (Measuring Data Analyzer) based on data such as vehicle speed, air intake, and air-fuel ratio obtained during the actual driving process. As a result, it was analyzed that the failure of the EGR valve exceeded the NOx emission standard and caused a decrease in engine output. Through this study, it is possible to reduce the time and cost of unnecessary maintenance and repair, and it is expected that a rapid cause analysis will be possible in the case of new failure diagnosis in the future.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 대상 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

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