[기술논문] 디젤차량의 EGR 시스템 불량으로 인한 주행 중 간헐적인 엔진부조 현상의 고장 진단 및 주원인분석 연구

조행득

doi:10.7467/KSAE.2018.26.1.011

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조행득 (현대자동차)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제26권 제1호

발행연도: 2018.1

수록면: 11 - 19 (9page)

DOI: 10.7467/KSAE.2018.26.1.011

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IT is currently becoming a relevant factor in the automobile industry, enabling manufacturers to satisfy customers who are always looking to experience something new. The controller area network(CAN) is an essential component for IT. However, when CAN is not working properly, it causes intermittent engine hesitation. Since it is not easy to reproduce the intermittent engine hesitation phenomenon, identifying the root cause of the problem has been difficult. Thus, a diagnosis of the intermittent engine hesitation process has been proposed. The process uses D-logger as the main equipment in uncovering possible causes. Additionally, major causes are explained in this paper, including a defect in the EGR valve, engine control wiring, and fuel. We conducted a case study to validate the proposed approach in which the EGR valve was found as the culprit. The proposed approach will be useful in diagnosing an actual case and in helping to minimize the time and cost spent to determine the root cause.

#Engine control module(ECM, 엔진 제어 장치) #Vehicle communication interface module(VCI, 차량 통신 인터페이스 모듈) #Standardization(표준화) #Common rail direct injection(CRDI, 커먼 레일 직분사 장치) #Exhaust gas recirculation(EGR, 배기가스 재순환 장치)

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[학술지(정기간행물)] - 이충훈 / 2010 / ECU HILS를 이용한 실차 주행 조건에서의 인젝터 평가시스템 / 한국생산제조학회지 19 (6) : 812 ~ 818

[학술지(정기간행물)] - 박귀열 / 2006 / 전자제어 EGR을 사용한 대형디젤기관의 배출가스연구 / 한국생산제조학회지 15 (1) : 75 ~ 81

[학술지(정기간행물)] - 황도연 / 2015 / 차량용 SoC의 신뢰성 향상을 위한 CAN 통신 기반의 고장진단 플랫폼 설계 / 전자공학회논문지 52 (10) : 47 ~ 55

[학술대회논문] - B. H. Keum / 2011 / Study on CAN Anomaly Detection and Handling Method for Vehicle Controllers / The Korean Institute of Electrical Engineers Conference Proceedings : 1972 ~ 1974

[학술지(정기간행물)] - 김성모 / 2014 / LPI차량에서 CKPS불량으로 주행 중 간헐적인 엔진부조 현상의 고장진단 / 한국생산제조학회지 23 (6) : 624 ~ 629

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