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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.6
- 수록면
- 7 - 13 (7page)
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Multi disciplinary approach for aerodynamics, structure, propulsion, and flight control system is necessary to develop High Altitude Long Endurance Unmanned Aerial Vehicles (HALE UAV). Various HALE UAV development trends are surveyed to understand their operational requirements. Separating the UAV Take Off Weight by 150kg, Airworthiness implementation direction for HALE UAV is studied under the current Airworthiness regulations. NATO STANAG 4671 and STANAG 4703 Airworthiness certification criteria are analyzed, and their applicability was proposed for future HALE UAV development. In addition, minimization of the risk for UAV is studied by considering probability of cumulative catastrophic failure for HALE UAV. This Hazard Risk Index can support the future UAV Airworthiness Certification Criteria.
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Hannes Rose / 2008 / Fly around the World with the Solar Powered Airplane
NSA / 2009 / STANAG 4671 Edition 1: Unmanned Aerial Vehicles Airworthiness Requirements (USAR)
NSA / 2011 / STANAG 4703 Edition 1: Light Unmanned Aircraft Systems Airworthiness Requirements (USAR-LIGHT), Final Draft
Thomas E. Nell / 2007 / Technical Findings, Lessons Learned, and recommendations Resulting from the Helios Prototype Vehicle Mishap
Department of Defence / 2005 / Department Of Defense Handbook Airworthiness Certification Criteria MIL-HDBK-516B
NSA / 2009 / STANAG 4671 Edition 1: Unmanned Aerial Vehicles Airworthiness Requirements (USAR)
NSA / 2011 / STANAG 4703 Edition 1: Light Unmanned Aircraft Systems Airworthiness Requirements (USAR-LIGHT), Final Draft
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