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저자정보
김현기 (한국항공우주연구원) 김성준 (한국항공우주연구원) 김성찬 (한국항공우주연구원) 김태욱 (한국항공우주연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2016년도 학술대회
발행연도
2016.12
수록면
2,370 - 2,375 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2018

고고도 장기체공 무인기용 기체구조 체결부 구조 해석
김현기 ,  김성준 ,  김성찬 외 1명 항공우주시스템공학회지 2018.02 학술저널

2016

고고도 장기체공 무인기용 동체 구조 및 미익부 경량화 연구
김현기 ,  김성준 ,  김성찬 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2016.12 학술대회자료
고고도 장기체공 무인기 동체 및 미익부 구조해석
김현기 ,  김성준 ,  김성찬 외 4명 한국항공운항학회지 2016.01 학술저널

2014

고고도 장기체공 무인기 비행체 구조 강도해석 및 평가
김현기 ,  김성준 ,  김성찬 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2014.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Unmanned Aerial Vehicle(UAV) has been developed for practical use in the field of civilian and military. Recently, UAV is required high-performance such as long-period flight and precise observation. Among these UAVs, High Altitude Long Endurance UAV(HALE UAV) has been developed for the purpose to replace some of the functions of the satellite such as meteorological observation, communications and internet relay while flying a long period in the stratosphere. In order to fly a long period in harsh environment of the stratosphere, aircraft needs high Lift-Drag-Ratio and weight reduction of the structure. This paper performed the structural analysis for fuselage and empennage of HALE UAV. Critical loading conditions for structural analysis are acquired from flight load analysis and finally the results of structural sizing for weight reduction is presented.
#High Altitude Long Endurance UAV(고고도 장기체공 무인기) #Fuselage(동체) #Empennage(미익)

목차

Abstract
1. 서론
2. 고고도 장기체공 무인기용 기체구조 유한요소 모델
3. 동체/미익부 구조해석 및 사이징
4. 결론
참고문헌

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