페달용 보이스 코일형 모터 설계에 대한 연구

김영균; 이정종

doi:10.4283/JKMS.2022.32.1.015

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김영균 (오산대학교) 이정종 (한국전자기술연구원)

저널정보: 한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제32권 제1호

발행연도: 2022.2

수록면: 15 - 21 (7page)

DOI: 10.4283/JKMS.2022.32.1.015

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본 논문에서는 차량용 에코페달 시스템 구동을 위한 보이스 코일 모터(VCM)의 설계 및 해석결과를 기술하였다. 저연비 차량의 과도한 연료소모를 방지하기 위해 액추에이터는 차량의 페달에 반작용을 일으켜 차량이 가속되지 않도록 하여 연비를 향상시킬수 있다. 본 논문에서는 에코페달에 적용할 엑추에이터로서, VCM을 제시하고 요구되는 고출력 밀도를 만족하도록 자기회로를 설계하였다. 기본적으로 VCM의 추력 특성해석을 위해서는 3차원 유한요소해석 방법을 적용해야 한다. 하지만, VCM은 축대칭 구조를 가지고 있어 등가의 2차원 축대칭해석이 가능하다. 본 논문에서는 VCM 추력의 해석 및 설계기법으로서, 2차원 축대칭 해석방법을 사용하였으며, 그 설계 및 해석결과를 실험을 통하여 검증하였다.

#Voice Coil Motor #VCM #actuator #Eco-Pedal system #보이스 코일형 모터 #엑츄에이터 #에코페달시스템

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김영균

소속기관 오산대학교

주요연구분야 자연과학 > 물리학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 47 이용수 4,890

이정종

소속기관 한국전자기술연구원

주요연구분야 공학 > 전기전자공학 > 전기공학 TOP 5% 자연과학 > 물리학 TOP 5%

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