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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
위창현 (울산대학교) 임동국 (울산대학교)
저널정보
한국자기학회 한국자기학회지 한국자기학회지 제31권 제6호
발행연도
2021.12
수록면
305 - 313 (9page)
DOI
10.4283/JKMS.2021.31.6.305

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본 논문에서는 방향성 강판을 적용한 전기자동차용 영구자석 매입형 동기 릴럭턴스 전동기가 제안되었다. 방향성 강판은 압연 방향으로 우수한 자기적 특성을 가지기 때문에 영구자석 매입형 동기 릴럭턴스 전동기의 고정자에 부분적으로 적용되었으며, 방향성 강판의 적용을 통해 전동기의 무부하 및 부하 시의 운전 성능이 동시에 증가하였다. 특히, 평균 토크는 3.24% 증가하였고 철손은 무부하 및 부하 조건에서 각각 13.03% 및 11.17% 감소하였다. 마지막으로, 증가한 토크에 비례하여 적층 길이를 줄임으로서, 무부하 철손은 15.85% 까지 감소하였다.

목차

I. 서론
II. 보조 구동용 PMa-SynRM
III. 방향성 강판을 적용한 PMa-SynRM 설계
IV. 결론
References

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