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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김철식 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국산업노동학회 산업노동연구 산업노동연구 제24권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
65 - 105 (41page)

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본 연구에서는 중동부유럽 소재 초민족기업(TNC) 자회사들의 고용관계를 규명한다. 중동부유럽 생산의 가장 큰 비중을 차지하는 자동차산업을 대상으로 하여, 사회주의 몰락 이후 현지 자동차산업의 구조재편과 고용관계 형성을 사실상 주도해온 폭스바겐(VW)과, 후발주자로서 그린필드 투자를 통해 고용관계를 새롭게 주조하려 한 현대기아 현지 자회사의 고용관계를 분석한다. 사회주의 몰락 이후 해외직접투자의 대규모 유입과 약한 노동조합이라는 사회적 유산을 배경으로 중동부유럽은 저임금 생산기지로 글로벌 생산네트워크에 편입된다. VW과 현대기아는 본국을 중심으로 형성된 자신의 고유한 특성과 글로벌 전략을 가지고 중동부유럽에 진출했다. 양자는 저임금과 불안정고용, 약한 노조라는 중동부유럽의 특징을 자신의 전략 하에 결합시키면서 현지 고용관계를 형성해왔다. 그런데 최근 들어 중동부유럽에서 저임금 노동력 풀이 줄어들고, 새로운 노조운동이 발생하면서 저임금 생산기지의 장점을 기초로 전개된 고용관계의 지속가능성에 의문이 제기되고 있다. 중동부유럽에서 나타나는 이러한 변화는 저임금 생산기지 전략의 내재적 모순을 잘 보여주고 있다.
#central and eastern europe #employment relations #TNC Subsidiary #automobile industry #Volkswagen #Hyundai

목차

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김철식 / 2011 / 대기업 성장과 노동의 불안정화 : 한국 자동차산업의 가치사슬, 생산방식, 고용관계 분석 / 백산서당 google schola 김철식 / 2013 / 동아시아 협력과 공동체: 국가주의적 갈등을 넘어서 / 나남 google schola 김철식 / 2017 / 한국형 초국적 기업 해외생산 특성 분석: 현대자동차 중부유럽 동반진출 부품업체들을 중심으로 / 한국사회학 51(1):129~154 dbpia 김철식 / 2011 / 모듈 생산과 현대차 생산방식 : 현대모비스를 중심으로 / 경제와 사회 (92):351~385 dbpia 정준호 / 2016 / OECD 부가가치 기준 교역자료를 이용한 자동차산업글로벌 생산 네트워크의 특성 분석 / 한국경제지리학회지 19(3):491~511 dbpia

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