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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김혜순 (한국해상위험물검사원) 우수한 (중앙대학교) 셀리마틴 (중앙대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제27권 제6호
발행연도
2017.1
수록면
1 - 13 (13page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

위험물 공급사슬의 전략적 위험관리체계에 관한 연구
김혜순 ,  우수한 ,  셀리마틴 물류학회지 2017.01 학술저널

2016

위험물 공급사슬 위험관리 방안에 대한 연구
김혜순 해운물류학과 2016.01 학위논문

초록· 키워드

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본 연구의 목적은 위험물 공급사슬에서 발생하는 사고의 유형을 분석하고 전략적인 위험관리체계를 제시하는 것을 그 목적으로 한다. 이 연구는 FACTS 데이터베이스에서 수집한 2004년에서 2013년에 발생한 위험물 사고에 대하여 공 급사슬 단계, 운송 수단, 위험물 종류별 사고 유형을 분석하였다. 공급사슬의 한 단계에 초점을 맞추어 분석을 한 기존 문헌과는 달리 본 연구에서는 전체 공급사슬에서 발생한 위험물 사고를 고려하여 접근했다. 본 연구는 위험물 사고 예 방과 사고 피해 영향 최소화를 위하여 공급사슬 단계별, 운송 수단별, 위험물 종류별로 우선순위를 정하고, 각각의 특성 에 적합한 관리 방안을 제안하고자 한다. 분석결과, 공급사슬 단계 중 가장 많은 사고가 일어나는 단계는 운송 단계인 것으로 나타났다. 사고 원인으로는 인적 사고의 비중이 다른 공급사슬 단계보다 큰 비중을 차지하며, 도로운송, 파이프 라인 운송, 환적 등에서 많은 사고가 발생하는 것으로 나타났다. 위험물 종류별 사고 현황으로는 70% 이상의 사고가 제3급 인화성 액체류와 제2급 가스류에 의해 발생하는 것으로 나타났다. 사고 원인으로는 기술적 요인, 인적요인, 관리 적 요인 등에 의한 비율이 비슷한 수준으로 나타났다. 공급사슬 단계별, 운송수단별, 위험물 종류별로 사고의 통제가능 성과 피해영향에 가중치를 부여하여 관리군 별로 구분하여 우선순위를 정하였다. 적극관리군은 기술적인 교육과 안전 교육을 통해 사고를 예방하는 것이, 사후대비군은 사고 대비 훈련과 사고 대응 시나리오 구축 등을 통해 사고 피해 영 향을 최소화 하는 것이 효율적인 사고 피해 절감 방안이 될 것이다.
#Hazardous goods supply chain #Hazardous goods accident analysis #Transport of hazardous goods

목차

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참고문헌 (22)

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권오경 / 2010 / 공급사슬 관리 / 박영사 google schola 김영민 / 2017 / 운송부문의 물류안전 활동이 물류성과에 미치는 영향과 기업이미지의 매개효과에 관한 연구 / 물류학회지 27(3):11~21 dbpia 김종천 / 2014 / 「화학물질관리법」의 전면 개정(안)에 관한 고찰 / 환경법연구 36(2):3~42 dbpia 박병인 / 2017 / 화학제품 B2B시장의 서비스품질 평가 / 물류학회지 27(3):125~145 dbpia 박영근 / 2009 / 위험물사고의 발생 실태 분석 / 한국화재소방학회 학술대회 논문집 :376~382 google schola

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