Maritime Risk in Seaport Operation: A Cross-Country Empirical Analysis with Theoretical Foundations

조혁수; 이정선; 문희철

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자료유형: 학술저널

저자정보: 조혁수 (충남대학교) 이정선 (경남과학기술대학교) 문희철 (충남대학교)

저널정보: 한국해운물류학회 The Asian Journal of Shipping and Logistics The Asian Journal of Shipping and Logistics Vol.34 No.3

발행연도: 2018.1

수록면: 245 - 252 (8page)

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The maritime industry has witnessed several accidents worldwide. These disasters have raised the awareness of both researchers and policy makers about the importance of risk assessment and safety in marine transportation and seaport operation. This study aims at clarifying the determinants of maritime risk involved in seaport operation, based on theoretical foundations and empirical findings. From the RBV and SEM estimations, we could identify infrastructure and operational efficiency as important tangible and intangible resources, respectively, to decrease maritime risk and increase traffic volume. TCE was applied to explain theoretically the importance of operational efficiency to consignors, forwarders, and shipping companies in terms of using seaports. From the Institutional Theory, various risks involved in seaport operation could be enhanced where external institutions are uncertain or unstable.

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ALLEN, N.H. / 2006 / The container security initiative costs, implications and relevance to developing countries / Public Administration and Development 26(5):339~447

BARNEY, J. / 1991 / Firm resources and sustainable competitive advantage / Journal of Management 17(1):99~120

CHO, H.S. / 2004 / Determinants and effects of electronic intermediary use in export marketing

조혁수 / 2014 / Determinants and Effects of Logistics Costs in Container Ports: The Transaction Cost Economics Perspective / The Asian Journal of Shipping and Logistics 30(2):193~216

조혁수 / 2011 / Identifying Country Environments to Increase Container Traf c Volumes / The Asian Journal of Shipping and Logistics 27(1):157~185

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