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자료유형
학술저널
저자정보
Han Wool HONG (Incheon National University) Kwang Sup SHIN (Incheon National University)
저널정보
한국해운물류학회 The Asian Journal of Shipping and Logistics The Asian Journal of Shipping and Logistics Vol.34 No.1
발행연도
2018.1
수록면
43 - 50 (8page)

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The recent rapid growth of the parcel delivery market has led to a rapid increase in the volume of traffic in urban logistics centers. Excessive competition among courier companies and a lack of logistics infrastructure in urban areas have seriously reduced service quality and profitability and have led to traffic congestion in urban areas as well as environmental problems. This study develops a model for integrating services among more than two courier companies for the same service area by proposing a way to design and assign routes for luggage delivery to each participating company. We verify the results of the proposed integration and cooperative operation model by comparing performance indicators (including total cost) between two routing approaches, the dynamic and fixed models, based on the demand pattern. The proposed model may enable a reduction in traffic congestion and environmental problems caused by courier services in urban areas. It may also address the profitability problem caused by the overheated competition in the courier business.

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BO D. / 2012 / Profit allocation mechanisms for carrier collaboration in pickup and delivery service‖ / Computers & Industrial Engineering 62(2):633~643 google schola 정기호 / 2008 / 택배산업의 효율적 공동수배송을 위한 수리적 모형 개발에 관한 연구 / 물류학회지 18(2):131~147 dbpia FRISKA N. F. / 2015 / Comparison of monopoly and sharing line-haul vehicles in express delivery service‖ / ULTIMA InfoSys 6(1):58~63 google schola SCHLIWA G. / 2015 / Sustainable city logistics — Making cargo cycles viable for urban freight transport‖ / Research in Transportation Business & Management 15:50~57 google schola LAPORTE G. / 2000 / Classical and modern heuristics for the vehicle routing problem‖ / Elsevier 7(4?5):285~300 google schola

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