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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이현정 (인천대학교) 이정욱 (인천대학교 동북아물류경영연구소) 이향숙 (인천대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제30권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
121 - 131 (11page)

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최근 전 세계적으로 대기오염물질의 심각성에 대한 인식이 고조되고 있다. 선진국의 항만들은 항만에 기인한 대기오염을 줄이기 위한 다양한 정책을 도입해오고 있으며, 국내에서도 최근 친환경 항만에 대한 관심이 높아지는 추세이다. 이에 본 연구는 항만에서의 대기오염을 감소시키기 위한 친환경 정책의 중요도 순위를 분석해보고자 한다. 이를 위해 AHP 방법론을 활용하였으며, 학계, 하역사, 항만공사로 나누어 설문을 진행하였다. AHP 구성요소는 선행연구와 전문가 인터뷰를 통하여 4개의 대요인, 16개의 세부요인으로 연구모형을 구성하였다. 분석 결과, 대요인의 우선순위는 선박정책, 하역정책, 트럭정책, 항만운영정책 순으로 나타났다. 응답 집단별로 구분할 경우 학계, 하역사, 항만공사 모두 선박정책을 가장 중요하다고 판단하였으나, 2순위 요인부터는 인식에차이가 발생하는 것으로 나타났다. 세부요인의 우선순위는 선박 배기가스 후처리장치 도입, 환경선박지수 도입, LNG선박 보급 및벙커링 구축, LNG 트럭 전환사업 순으로 선박정책의 중요도가 상대적으로 높게 나타났다. 본 연구 결과는 향후 친환경 항만정책을 위한 기초자료로 사용될 수 있으며, 현재 가장 먼저 시행되고 개선해야 할 정책이 무엇인지 파악할 수 있는 가이드라인을 제공할 것이다. 앞으로 국내 항만들은 친환경 정책의 중요성에 대한 인식, 해외 선진항만 사례 벤치마킹, 이해관계자 간 협의 등을 통해 항만 내 대기질을 모니터링하고, 오염원을 규제할 수 있는 다양한 친환경 정책을 개발하며, 정책을 지속적으로 평가 및 보완하기 위한 시스템을 마련해야 할 것이다.

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