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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장우정 (극동대학교)
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제12권 제3호
발행연도
2021.1
수록면
217 - 224 (8page)

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4차 산업혁명의 초연결성을 바탕으로 전통적인 상업경제에서 협력경제로 패러다임이 변화하여 공유경제가 빠르게 성장하고 있다. 그 중에서도 차량공유산업은 글로벌 교통시장의 주류가 되었다. 중국의 디디추싱은 이미 공유플랫폼을 선점하였으며 차량공유 뿐만 아니라 마지막마일에서부터 대중교통을 모두 아우르는 TaaS 3.0 모빌리티 산업으로 서비스를 확장하고 있다. 본 논문은 공유경제에 대한 이론적 고찰을 한 후 유니콘 2위 기업인 디디추싱의 성공전략을 분석하여 국내 차량공유산업의 방향과 서비스개선방법을 제언하는데 목표를 두었다. 차량공유산업에서 도태되고 있는 우리나라 상황에서 유연한 자세로 규제를 완화하여 기존산업 보호와 신산업 육성에 균형을 맞추는 정책이 필수적이며 향후 공유경제의 다양한 분야가 상호 융합하여 발전하는 방안을 연구하는 것도 필요하다.
#공유경제 #차량공유 #디디추싱 #모빌리티 산업 #네거티브 규제

목차

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임한솔 / 2020 / 승차 공유 서비스의 법적 쟁점- 공유경제와 종합경제 논의 - / 디지털융복합연구 18(4):101~112 dbpia J. H. Kim / 2017 / Corporate response to the spread of the sharing economy and recent major controversies google schola J. H. Kwak / The sharing economy is Recovering google schola J. H. Lee / Global car industry is changing ownership to sharing speedily google schola L. Lessig / 2008 / Remix: Making Art and Commerce Thrive in the Hybrid Economy / Bloomsbury Academic google schola

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