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학술저널
저자정보
김수재 (홍익대학교) 이경재 (홍익대학교) 추상호 (홍익대학교) 김상훈 (주식회사 피유엠피)
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제20권 제1호
발행연도
2021.1
수록면
40 - 53 (14page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2021

공유 전동킥보드 이용의 공간적 상관성에 관한 연구
김수재 ,  곽민정 ,  추상호 외 1명 대한교통학회 학술대회지 2021.02 학술대회자료
공유 전동킥보드의 공간적 이용특성 분석: 공간자기상관모형을 중심으로
김수재 ,  곽민정 ,  추상호 외 1명 한국ITS학회 논문지 2021.01 학술저널
공유 전동킥보드 이용 특성 및 영향요인에 관한 연구
김수재 ,  이경재 ,  추상호 외 1명 한국ITS학회 논문지 2021.01 학술저널

2020

공유형 전동킥보드의 이용특성에 관한 연구
김수재 ,  추상호 ,  김상훈 대한교통학회 학술대회지 2020.10 학술대회자료

초록· 키워드

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공유 전동킥보드는 기존 'station 기반의 공유 교통서비스에 비해 편리한 dockless 방식으로제공되어 이용이 급격하게 증가하고 있다. 이에 따라 교통사고, 보행환경 저해 등 새로운 도시문제가 발생하고 있다. 본 연구에서는 서울시를 대상으로 최근 급격하게 성장하고 있는 공유전동킥보드의 이용 특성을 분석하고, 음이항 회귀모형을 통해 서울시 집계구 단위의 공유 전동킥보드 이용수요에 영향을 미치는 요인에 대하여 규명하였다. 이용특성 분석결과 평균 이용거리는 1.5km, 이용시간은 9.4분, 이동속도는 10.3km/h로 나타났다. 공유 전동킥보드의 이용수요에 대한 영향요인을 살펴보면, 인구지표, 교통시설지표, 토지이용지표, 기상지표가 통계적으로 유의하게 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 본 연구의 결과는 향후 공유 전동킥보드의 이용수요가 많은 지역에 대한 효율적인 운영 및 이용 활성화를 위한 교통정책 수립의 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
#공유 전동킥보드 #무거치대 서비스 #집계구 #음이항 회귀모형

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Almannaa M. H. / 2020 / A comparative analysis of e-scooter and e-bike usage patterns: Findings from the City of Austin, TX / International Journal of Sustainable Transportation :1~9 google schola Bai S. / 2020 / Dockless E-scooter usage patterns and urban built environments: A comparison study of Austin, TX, and Minneapolis, MN / Travel Behaviour and Society 20:264~272 google schola Campbell A. A. / 2016 / Factors influencing the choice of shared bicycles and shared electric bikes in Beijing / Transportation Research Part C: Emerging Technologies 67:399~414 google schola Caspi O. / 2020 / Spatial associations of dockless shared e-scooter usage / Transportation Research Part D: Transport and Environment 86:102396 google schola Chen Y. W. / 2018 / Location optimization for multiple types of charging stations for electric scooters / Applied Soft Computing 67:519~528 google schola

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