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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
도혜원 (서울대학교) 홍두선 (서울대학교) 이청원 (서울대학교)
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제42권 제3호
발행연도
2024.6
수록면
284 - 296 (13page)
DOI
10.7470/jkst.2024.42.3.284

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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공유 전동 킥보드는 공유 모빌리티 서비스 중 하나로, 이용자들은 앱을 이용하여 이를 간편하게 대여 및 반납할 수 있으며, Last-Mile 상황에서 유용하다. 공유 전동 킥보드 이용에 대한 관심이 점점 증가하면서 다양한 종류의 공유 전동 킥보드 서비스 품질이 이용자 입장에서 관심을 받고 있다. 본 연구는 서비스 품질 측면에서 소비자의 이용의사를 판별하기 위해, SERVQUAL과 Technology Acceptance Model(TAM)을 활용하여 수도권 시민의 공유 전동 킥보드 이용의사에 영향을 미치는 요인을 분석하고, 분석 결과에 따라 이용의사를 높일 수 있는 정책적 시사점을 제공하고자 한다. 특히, 응답자들을 경험자와 미경험자로 분류하여 공유 전동 킥보드 이용 경험 여부에 따라 각 그룹의 SERVQUAL 항목이 이용의사에 미치는 영향을 모델링한다. 이를 위해 설문조사를 통해 유효한 627명의 응답을 수집하였고, SERVQUAL과 TAM 간의 관계를 통하여 공유 전동 킥보드 제공 업체와 정책 결정자에게 유용한 시사점을 제시하였다. 분석 결과, 미경험자의 이용을 유도하기 위해서는 킥보드의 외형 및 앱 디자인(Tangibles), 개인정보보호 및 고객 응대(Assurance), 상해보험 및 할인 혜택(Empathy)에 대한 개선 및 보완이 필요한 것으로 나타났다. 추가로 경험자의 지속적인 이용을 유도하기 위해서는 앱 정보 정확성 및 요금(Reliability), 재배치 속도 및 불편사항 개선(Responsiveness)에 대해 보완해야 한다는 시사점을 도출하였다. 본 연구 결과는 공유 전동 킥보드 서비스의 이용의사에 대한 이해도를 높이고 다양한 정책적 시사점을 제공하고 있다는 점에서 Last-Mile 모빌리티 개선에 많은 도움이 될 것으로 기대한다.

목차

Abstract
초록
서론
이론적 고찰 및 차별성
방법론
설문조사 데이터
결과
결론
REFERENCES

참고문헌 (29)

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