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정재우 (한국자동차연구원) 이범호 (한국자동차연구원) 이시원 (한국자동차연구원) 최승현 (한국자동차연구원) 김덕진 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
44 - 44 (1page)

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최근 대기환경 문제의 심각성으로 인하여, 실제 도로 주행 조건에서의 차량의 유해 배출물 관리와 성능 개선을 위한 많은 노력이 제시되고 있으며, 동시에 차량의 주행 경로를 바탕으로 한 주행 성능 개선 기술의 개발이 추진되고 있다. 관련 연구에서는 트립 단위의 차량 주행 특성을 정량적으로 제시하기 위한 주행 특성인자의 구체적 설정이 진행되고 있으며, 최근에는 이를 이용하여 트립 단위 연비 성능과 운전 패턴의 정량화에 대한 연구결과들이 제시되고 있다. 그러나, 그간의 분석은 온도 및 엔진의 작동 조건 등에 엔진작동 조건과 환경 조건에 대한 구체적 접근이 이루어지지 않았으며, 엔진 효율과 변속기 효율 등의 파워트레인 작동 조건을 일정한 것으로 간주하고 있어, 실제도로 상의 분석 활용과 성능 이해에 제 ... 전체 초록 보기
#Trip(트립) #Real road(실제도로) #CO₂(이산화탄소) #Driving characteristics(주행특성) #Fuel economy(연비) #Emission model(배출물모델)

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