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학술저널
저자정보
유영수 (한국교통대학교) 정준우 (한국교통대학교) 전문수 (한국교통대학교) 차준표 (한국교통대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제12호
발행연도
2019.12
수록면
977 - 982 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.12.977

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

소형 경유차량에서 OBD 데이터를 통한 실제주행 CO₂ 배출량 예측 연구
유영수 ,  정준우 ,  전문수 외 1명 한국자동차공학회논문집 2019.12 학술저널
소형 경유차의 실제주행 이산화탄소 배출량 예측 기초 연구
유영수 ,  차준표 ,  전문수 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2019.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In addition to a laboratory for the reduction of harmful gas emitted by diesel vehicles, various research studies on real driving conditions have been carried out by the governments of each country. Recently, there have been constant reports of vehicles regarding compliance with exhaust emission regulations for nitrogen oxides and particulate number, both in real driving emissions tests and in-lab certification tests. However, current emission regulations for carbon dioxide from vehicles are being conducted only through in-lab tests aside from a real driving emissions test. Therefore, it is necessary to carry out various research studies on the emission characteristics of carbon dioxide emitted from vehicles in real driving conditions. In this study, a small diesel vehicle was selected in order to carry out real driving tests using the portable emission measurement system(PEMS) on the routes developed by the National Institute of Environment Research(NIER). The data obtained via real driving test was classified by the 5 ㎞/h of vehicle speed section. After a vehicle speed classification, vehicle power and trip duration according to the speed section were calculated in order to obtain vehicle work. This study attempted to predict the real driving CO₂ emissions by using vehicle work. Based on the results, the correlation coefficient between the predicted CO₂ emissions and the real driving CO₂ emissions was observed to be over 0.96, which has proven to be highly reliable.
#RDE(실제도로 주행 배출가스) #PEMS(이동식 배기가스 측정장비) #OBD(자기진단장치) #Fuel efficiency(연비) #CO₂(이산화탄소)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험내용 및 방법
3. 시험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
Department of Foreign Affairs and Climate Change Diplomacy / 2016 / A Proposal of the National Policy Direction and Mid-term to Long-term National Strategies for Effective Climate Change Response with the New Climate Regime google schola Combined Related Ministries / 2018 / Modification of the Basic Roadmap to achieve the National Greenhouse Gas Reduction Goal in 2030 google schola Greenhouse Gas Inventory & Research Center of Korea / 2018 / 2018 National Greenhouse Gas Inventory Report of Korea google schola 2018 / 2018 Vehicle Fuel Economy and CO2 Emissions :Data and Analyses / Korea Energy Agency google schola Transport and Environment / 2013 / Mind the Gap - Why Official Car Fuel Economy Figures don’t Match Up to Reality google schola

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