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박인강 (공주대학교) 임영찬 (공주대학교) 서현규 (공주대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
42 - 42 (1page)

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최근에는 디젤의 대체 연료로 기대되는 바이오디젤과 DME의 연료 특성 개선을 위하여 일부 연료 특성이 상반되는 두 연료가 혼합된 Biodiesel-Dimethyl Ether (B-DME) 혼합 연료를 사용한 다양한 연구가 수행되고 있다. 본 연구는 상세화학반응 메커니즘을 활용하여 HCCI 조건에서 B-DME 혼합 연료의 NO<SUB>X</SUB> 생성 특성을 조사하기 위하여 수행되었다. 이를 위해 Multi-zone HCCI 반응기 모델을 적용하고, n-heptane (n-C<SUB>7</SUB>H<SUB>16</SUB>), methyl decanoate (C<SUB>11</SUB>H<SUB>22</SUB>O<SUB>2</SUB>), methyl 9-decenoate (C<SUB>11</SUB>H<SUB>20</SUB>O<SUB>2</SUB>) 및 dimethyl ether (CH<SUB>3</SUB>OCH<SUB>3</SUB>) 화학종들을 사용하여 혼합 연료의 화학반응을 모사하였다. 실제 연료와 동일 C : H : O 비율로 모사되는 DME와 달리 바이오디젤 모사 연료는 n-heptane, md, md9d 화학종을 몰분율 기준 2:1:1로 혼합하여 모사되어 실제 바이오디젤과 비교하였을 때 C : H : O 비율이 약 1/2 정도로 낮다. 따라서 본 연구에서는 질량 기준 n-heptane 28.079%, md 26.102%, md9d 25.819%, CH<SUB>3</SUB>OCH<SUB>3</SUB> 20.0 ... 전체 초록 보기
#Biodiesel-Dimethyl Ether blended fuel (바이오디젤-디메틸 에테르 혼합 연료) #Combustion characteristics (연소특성) #NO< #SUB> #X< #/SUB> # formation (질소산화물생성) #Reaction path analysis (반응경로분석) #HCCI (균일혼합압축착화)

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