국별비교우위지수와 국별비교열위지수를 이용한 우리나라 해상 수출품에 대한 수출경쟁력 분석: 대중국, 대미국을 중심으로

손용정

doi:10.20462/TeBS.2021.8.22.4.123

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자료유형: 학술저널

저자정보: 손용정 (조선대학교)

저널정보: 국제e-비즈니스학회 e-비즈니스연구 e-비즈니스연구 제22권 제4호

발행연도: 2021.8

수록면: 123 - 133 (11page)

DOI: 10.20462/TeBS.2021.8.22.4.123

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글로벌 경기회복으로 인한 수출입 물량 급증과 미국·유럽항만의 코로나 19로 인하여 셧다운(작업 중지)되면서 촉발된 하역지체 현상이 전 세계 주요 항만으로 도미노처럼 연쇄 파급되고 있다. 입항을 못한 선박들이 바다 위에서 대기하는 상황이 이어지면서 선박도 컨테이너도 부족한 상태이다. 국내 최대 항만인 부산항도 선박 부족, 항만 적체, 빈 컨테이너 수급 불안정 문제까지 겹쳐 해운물류가 마비 상태이다. 본 연구에서는 국별비교우위지수와 국별비교열위지수를 이용하여 우리나라 해상 수출품 중 상위 10개 품목에 대한 대중국, 대미국 수출경쟁력을 분석하였다. 분석결과를 요약하면, 첫째, 대중국 해상수출품에 대한 국별비교우위지수를 살펴보면, 국별비교우위지수가 개선된 품목은 합성수지, 화장품, 평판디스플레이제조장비, 반도체 제조장비 4개 품목이고, 평판디스플레이, 석유화학중간원료, 기초유분 3개 품목은 감소하였다. 둘째, 대중국 해상수출품에 국별비교열위지수는 1보다 큰 상품은 평판디스플레이, 기타 정밀화학원료, 자동차부품이고, 석유화학 중간원료, 화장품, 평판디스플레이제조장비, 기초유분, 반도체제조장비 5개 품목은 1보다 작은 값을 나타냈다. 셋째, 대미국 해상수출품에 대한 국별비교우위지수를 살펴보면, 국별비교우위지수가 1보다 큰 품목은 승용차, 자동차부품, 제트유 및 등유, 타이어, 냉장고, 건설중장비 6개 품목이고, 1보다 작은 품목은 합성수지 1개 품목이다. 넷째, 대미국 해상수출품에 대한 국별비교열위지수는 1보다 큰 상품은 승용차, 합성수지 2개 품목이다. 자동차부품은 2015년 1.020에서 2020년 0.041로 지속적으로 하락하고 있다. 제트유 및 등유는 2018년 1.372를 제외하면 줄곧 1보다 작다.

#Export Competitive Power #Port #Comparative Advantage by Countries #Comparative Disadvantage by Countries #수출경쟁력 #항만 #국별비교우위지수 #국별비교열위지수

참고문헌 (29)

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강성은 / 2021 / 2020년 항공 및 해상 수출물류 동향과 시사점 / TRADE BRIEF 4:1~8

Kwang-Soo Ko / 2020 / A Study on the International Competitiveness Analysis of Korean Export Products in Indonesia Market / Korea Association for International Commerce and Information 22(1):267~286

Sung-Chul Kim / 2019 / A Study on the Export Competitiveness of Korean Petrochemical Industry in China / Journal of Industrial Economics and Business 32(1):29~48

Jeong-Hwan Kim / 2020 / An Analysis on the Trade Competition of Major Industries Following the Completion of Korea-Central America FTA / Journal of Korea Port Economic Association 36(4):107~120

김주리 / 2018 / RCA-CAC분석을 통해 본 한국의 대EU 수출경쟁력 / EU연구 (50):73~105

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