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한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소에너지학회지 제8권 제1호
발행연도
1997.3
수록면
23 - 29 (7page)

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The combustion and smoke emission of an indirect injection diesel engine Were investigated running the engine on Hydrogen/diesel fuels. Hydrogen fuel supplied to the intake pipe was varied 0 to 10 percent of DF2`s heating value. The most important finding was that the smoke emission is not decreased with increase of hydrogen fuel supplement. Also, the ignition delay is almost negligible over 10 percent hydrogen fuel mixture.

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