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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Satoshi Otsuki (Kawasaki Heavy Industries)
저널정보
한국유체기계학회 International Journal of Fluid Machinery and Systems International Journal of Fluid Machinery and Systems Vol.14 No.2
발행연도
2021.6
수록면
168 - 175 (8page)
DOI
10.5293/IJFMS.2021.14.2.168

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In actual turbomachinery, the wider chord cascade sometimes shows a higher aerodynamic efficiency than the shorter chord one. This study tries to ascertain the underlying physical mechanism of the wide chord advantage mentioned above in terms of the boundary layer loss reduction. It is verified the boundary layer loss has the characteristics of the chord to the power of -1/n ( n > 1), therefore, the wide chord can reduce it. Next, by CFD, it is verified the boundary layer loss is surely reduced by the wide chord. Consequently it is verified the wide chord is effective to reduce the viscous loss in actual turbomachinery.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Evaluation Methods of Loss in Adiabatic Cascade Flow
3. Wide Chord Advantage Study on the Boundary Layer on the Vane
4. Systematic Verifications of above Studies by CFD
5. Results and Discussion
6. Conclusion
References

참고문헌 (5)

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