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학술저널
저자정보
지용현 (서울과학기술대학교) 임성현 (한국철도기술연구원) 박영일 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제29권 제8호
발행연도
2021.8
수록면
733 - 740 (8page)
DOI
10.7467/KSAE.2021.29.8.733

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2021

도시철도차량 연결기 흡수장치의 충돌 시뮬레이션을 위한 충돌 실험
지용현 ,  임성현 ,  박영일 한국자동차공학회논문집 2021.08 학술저널
중충돌시 도시철도차량의 연결장치 완충특성 해석을 위한 충돌 시뮬레이션
지용현 글로벌철도시스템학과 2021.01 학위논문

초록· 키워드

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In this study, a collision test of the passenger car connecting device of an urban railroad vehicle was conducted. A study was also conducted to determine whether the performance of the connecting device satisfies the performance specified in the urban rail vehicle technical standard according to the Railroad Safety Act. As a result of testing the energy absorption capacity and stroke displacement amount for each connector device, it was confirmed that the conditions specified in the regulations were satisfied. In the future, it can be applied to the design of railway vehicles with enhanced collision performance based on the results of the corresponding experiment in the future. In addition, it will serve as the basis for accurately simulating the actual collision by reflecting the result of this study in the collision simulation.
#Rolling stock(철도차량) #Coupler(연결기) #Buffer characteristic(완충특성) #Collision test(충돌 실험)

목차

Abstract
1. 서론
2. 도시철도차량 연결기의 구성요소 및 특징
3. 충격흡수 장치의 충돌 실험
4. 실험 결과 해석을 통한 흡수장치의 특성
5. 편성 차량 충돌 해석
6. 결론
References

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
Y. I. Park / 2011 / Simulation Technology on The Cushion Characteristics of Rolling Stock Coupler / Auto Journal 33(11):26~31 google schola J. W. Zhang / 2003 / Research on Simulation and Test of the Nonlinear Responses for the Hydraulic Shock Absorber / Journal of Donghua University 20(4):98~102 google schola S. Chi / 2019 / Mechanical Modeling and Numerical Analysis of Hydraulic Buffer Block Crash Test / Journal of East China University of Science and Technology 45(l):163~170 google schola

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