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이준형 (한국해양과학기술원) 천장호 (한진중공업) 김명수 (한국해양과학기술원) 박범진 (한국해양과학기술원) 유용완 (한진중공업) 이영연 (한국해양과학기술원) 안해성 (한국해양과학기술원) 김영선 (에이치엠엠) 임일진 (에이치엠엠)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제58권 제3호(통권 제237호)
발행연도
2021.6
수록면
198 - 205 (8page)
DOI
10.3744/SNAK.2021.58.3.198

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In this paper, the effect of trim variation on the required power of 11,000TEU container ship was investigated under conditions considering the actual operation speed and draft. For each draft condition, the effective power (PE) and delivered power (PD) trends were investigated with changes in trim and ship speed. At this time, the displacement volume was fixed same as the value of the even trim condition and the both sinkage at the fore and after perpendicular are confirmed. The test ship speeds were determined by considering the operating speed. Both numerical and experimental methods were used to analyze the effects of trim variation. Numerical analysis results were used for evaluating the resistance performance, and the self-propulsion performance was estimated using experimental data obtained from model test.
#Operation condition(운항조건) #Container ship(컨테이너선) #Trim variation(트림변화) #Required power(소요마력)

목차

1. 서론
2. 대상선
3. 실제운항조건 및 트림조건
4. 모형선-실선 성능 확장방법
5. 저항성능 분석
6. 추진성능 분석
7. 결론
References

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
Alexandrina, V / 2015 / Study of the Effect of Trim on Ship Powering Performance / XXIII International Scientific -technical Conference, trans & MOTAUTO'15 proceedings :151~154 google schola Carlton, J / 2018 / Marine propeller and propulsion / Butterworth—Heinemann :137~138 google schola Gao, X / 2019 / Research on Influence of Trim on a Container Ship’s Resistance performance / 3rd International Conference on Fluid Mechanics and Industrial Applications(FMIA 2019) google schola GloMEEP / 2018 / Ship Emissions Toolkit, Guide No.3:Development of a national ship emissions reduction strategy, GEF-UNDP-IMO GloMEEP Project and IMarEST google schola 한기민 / 2015 / 트림 변화에 따른 컨테이너선의 저항성분별 특성 연구 / 한국해양공학회지 29(6):411~417 dbpia

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