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최성은 (충남대학교) 김기원 (충남대학교) 김호용 (충남대학교) 서정화 (충남대학교) 양경규 (충남대학교) 이신형 (서울대학교) 김범진 (대한민국 해군)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제59권 제5호(통권 제245호)
발행연도
2022.10
수록면
252 - 261 (10page)
DOI
10.3744/SNAK.2022.59.5.252

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The present study concerns assessing the operability of a surface combatant, based on the Percent-Time-Operable (PTO). For validation of the seakeeping analysis in the regular waves, the model test is first conducted in a towing tank. The seakeeping analysis results in the regular waves are expanded to the irregular waves, considering the wave spectra around the Korean peninsula and in North Pacific. The seakeeping criteria of the surface combatant in transit, combat, replenishment operation, and survival condition are defined by the literature review. An annual operation scenario of the surface combatant in two operation areas, i.e., advance speed and wave direction, are combined with the seakeeping analysis results to assess PTO. The main constraints of operability of the surface combatant are identified as the pitch angle and vertical velocity at the helicopter deck.
#Naval vessel(함정) #Percent-time-operable(운용 가능 시간 비율) #Operability(운항 성능) #Survivability(생존성)

목차

1. 서론
2. 내항 성능 기준 선정 과정
3. 내항 해석
4. 운용 효율 평가
5. 결론
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