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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한기민 (한국선급) 박현석 (한국선급) 서대원 (한국선급)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제29권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
411 - 417 (7page)

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The shipping and shipbuilding industries have had business difficulties since the implementation of regulations on the CO₂ emissions from ships by IMO and the occurrence of the global financial crisis in 2008. Under this global recession, most shipping firms have started to operate their fleets at slow steaming rates with the goal of improving the profit ratio per transported unit. This study analyzed the resistance performance of a 6,800 TEU container ship corresponding to its trim variation with slow steaming, compared with that at its original design speed. Two different grid systems were used for the numerical calculation, one that considered the free surface allowing the capture of the dynamic trim and one that did not. This made it possible to clearly classify each resistance component to provide useful information to hull-form designers. In addition, a form factor assumption method using CFD was used for a reasonable effective power prediction in compliance with the 1978 ITTC performance prediction method. It was found that the total resistance of a 6,800 TEU container ship was reduced by 2.6% in the case of a 1-m trim at the bow at 18 kn.
#Slow steaming 저속 운항 #Resistance performance 저항성능 #Trim variation 트림변화 #Form factor 형상계수

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대상 모형 및 계산 조건
3. 트림 변화에 따른 저속과 고속에서의 저항특성 변화
4. 트림 변화에 따른 저속과 고속에서의 저항 요소별 특성 변화
5. 결론
References

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
[기타자료] - Buhaug, O. / 2009 / Second IMO GHG Study : 1 ~ 40 google schola [학술지(정기간행물)] - 정노택 / 2011 / IMO의 선박기인 CO2 배출 규제 동향 및 고찰 / 한국해양환경•에너지학회지 14 (1) : 65 ~ 71 google schola [학위논문] - Lee, J. -K. / 2012 / Study on the Resistance Performance of Ships with Initial Trim / 석사 / Korea Maritime University google schola [학술지(정기간행물)] - 박동우 / 2013 / 선박의 트림 자세가 저항 성능에 미치는 영향 / 대한조선학회 논문집 50 (2) : 88 ~ 94 dbpia [학술지(정기간행물)] - 박상훈 / 2014 / CFD 저항 해석을 이용한 컨테이너선 최적 트림추정법에 대한 연구 / 대한조선학회 논문집 51 (5) : 429 ~ 434 dbpia

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