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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
윤민호 (경북대학교)
저널정보
한국지식재산연구원 지식재산연구 지식재산연구 제15권 제3호
발행연도
2020.9
수록면
255 - 292 (38page)
DOI
10.34122/jip.2020.09.15.3.255

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이 논문의 목적은 연료전지의 특허 인용 네트워크를 이용하여 연료전지의 기술궤적을 분석함으로써 기술과 수요 그리고 산업조직의 복합적인 관계를 해명하는 것이다. 미국 특허청에 등록된 연료전지 관련 특허들을 분석 대상으로 하였으며, 주경로분석과 커뮤니티 진화 분석 결과를 특허의 기술적 내용 및 기술사 문헌들과 결합하여 결론을 도출하였다. 분석 결과 연료전지의 기술궤적에는 상당한 단절성이 있었음을 알 수 있었다. 복수의 연료전지 유형이 경쟁하기도 하였는데, 이때 기존 기업들은 기존 기술과 관련이 깊은 기술을 새로운 기업들은 새로운 기술을 택하는 경향이 있었으며, 결과적으로 새로운 기업들이 주도권을 가지게 되었다. 분석 결과는 기회의 창 이론이나 추격 사이클 이론에 부합하는 실증적 증거이다. 다른 한편으로 새로운 기술이 주도권을 가져가더라도 그 기술 역시 상당 부분 기존의 지식기반의 연속선상에 있음을 발견하였다. 이러한 사실을 기술사적 사건들과 결합해 보면 혁신에 대한 수요견인론과 공급추상론이라는 이분법을 넘어서 다른 상품의 수요에 의한 견인을 통해 기술 및 수요 조건이 충족된 후에 비로소 급진적 혁신이 시작된다는 점을 발견할 수 있었다.

목차

초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연료전지의 개념과 개발 역사
Ⅲ. 방법론 및 데이터
IV. 분석 결과
V. 결론
참고문헌

참고문헌 (15)

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