메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
손범석 (녹색기술센터) 손상학 (피피에스컴퍼니) 박환일 (과학기술정책연구원)
저널정보
한국환경정책학회 환경정책 환경정책 제25권 제1호
발행연도
2017.3
수록면
189 - 225 (37page)
DOI
10.15301/jepa.2017.25.1.189

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
현재 국내에 보급된 연료전지시스템 도입가구 및 비도입 가 구를 대상으로 설문조사를 실시하고, 구조방정식 모형을 활용한 리스크통합 기술수용성 모델(Risk Integrated Technology Acceptance Model, RITAM)분석을 통해 기술수용성을 분석했다. 기술의 사용의도에 높은 영향을 미치는 요인들은 기술의 지각된 유용성과 위험이며, 이들은 각각 연료공급의 지속성에 대한 신뢰, 정부 정책의 지속성에 대한 신뢰, 기기 고장 우려의 해소 등으로 나타났다. 수소연료전지 보급확대를 위해서 기기의 신뢰성을 확보하고 사후관리를 강화해야 하며, 수소연료전지의 유용성에 대한 교육 및 홍보 강화가 이루어져야 한다. 마지막으로, 정부의 지속적이고 안정적인 지원정책이 필요하다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
Ⅲ. 분석 결과
Ⅳ. 결론 및 시사점
참고문헌

참고문헌 (22)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-339-002357165