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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박영준 (Department of Biosystems and Biomaterial Science and Engineering, Seoul National University) 김경욱 (Seoul National University)
저널정보
한국농업기계학회 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 바이오시스템공학 제31권 제4호
발행연도
2006.1
수록면
323 - 333 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

2006

엔진 직결식 PTO 전동 라인의 주요 설계 변수가 PTO 변속부의 치타음에 미치는 영향
박영준 ,  김경욱 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2006.01 학술저널
비틀림 댐퍼를 이용한 PTO 전동 라인의 치타음 감소
박영준 ,  김경욱 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2006.01 학술저널
엔진 직결식 트랙터 PTO 전동 라인의 치타음 분석
박영준 ,  김경욱 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2006.01 학술저널
엔진 직결식 트랙터 PTO 전동 라인의 치타음 원인 분석
박영준 ,  김경욱 한국농업기계학회 학술발표논문집 2006.01 학술대회자료
엔진 직결식 PTO 전동라인의 치타음에 영향을 미치는 요인에 관한 연구
박영준 ,  김경욱 한국농업기계학회 학술발표논문집 2006.01 학술대회자료
비틀림 댐퍼를 이용한 PTO 전동라인의 치타음 감소 방안
박영준 ,  김경욱 한국농업기계학회 학술발표논문집 2006.01 학술대회자료

2005

엔진 직결형 트랙터 PTO 전동라인의 치타음 특성 분석
박영준 ,  김경욱 한국농업기계학회 학술발표논문집 2005.01 학술대회자료

초록· 키워드

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Introduction of a direct engine-PTO driveline to agricultural tractors has reduced production cost and increased transmission efficiency of the PTO driveline. However, this type of PTO driveline has caused a severe rattle noise in the PTO gearbox under idle conditions. This study was conducted to investigate the causes of the rattle noise and the effects of driveline parameters on it. A mathematical model was developed for a direct engine-PTO driveline. The model was proved experimentally to be accurate enough to simulate the dynamic characteristics of the PTO driveline motions. The simulation study showed that the rattle noise was caused by collisions between the driving and driven gears in the PTO gearbox due to velocity variation of the gears, which was induced by torque fluctuations from the engine. It was also found that the rattle noise decreased with the drag torque and mass moment of inertia of the engine flywheel. Smaller mass moment of inertia of the driven gears and backlash also reduced the rattle noise. However, increasing the drag torque and mass moment of the engine flywheel or decreasing the backlash and mass moment of inertia of the driven gears were limited practically by their detrimental effects on transmission efficiency, gear strength and smooth meshing of the gears.
#Rattle noise #Mathematical model #Simulation #Parameter #Gear

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