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자료유형
학술저널
저자정보
박원엽 (Dept. of Bioresources Engineering, Hankyong National University) 김성엽 (Dept. of Bioresources Engineering, Hankyong National University) 이충호 (Technology Innovation Center, Jeonju University) 최달문 (National Institute of Agricultural Engineering, RDA) 이상식 (Bio-mechatronic Engineering, Sungkyunkwan University) 이규승 (Bio-mechatronic Engineering, Sungkyunkwan University)
저널정보
한국농업기계학회 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 바이오시스템공학 제29권 제5호
발행연도
2004.1
수록면
419 - 424 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2004

노면상태, 타이어 공기압 및 축하중이 조향력에 미치는 영향
박원엽 ,  김성엽 ,  이충호 외 3명 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2004.01 학술저널

2003

트랙터의 타이어공기압이 토양다짐에 미치는 영향
박원엽 ,  이규승 ,  김이열 한국토양비료학회 학술발표회 초록집 2003.05 학술대회자료

2002

타이어공기압에 따른 트랙터의 견인성능과 토양다짐
박원엽 ,  이규승 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2002.01 학술저널
타이어의 동하중, 공기압 및 통과횟수가 토양다짐에 미치는 영향
박원엽 ,  이규승 바이오시스템공학(구 한국농업기계학회지) 2002.01 학술저널
타이어공기압에 따른 트랙터의 견인성능과 토양다짐
박원엽 ,  이규승 ,  오만수 한국농업기계학회 학술발표논문집 2002.01 학술대회자료

2001

타이어의 동하중, 공기압 및 통과횟수가 토양응력에 미치는 영향
박원엽 ,  이규승 한국농업기계학회 학술발표논문집 2001.01 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, a series of soil bin experiment was carried out to investigate experimentally the effect of the tire inflation pressure and axle load of tire on the steering torque for the off-road condition. The experiment was performed at the three levels of off-road conditions(ground I, ground II and ground III) and on-road condition(ground IV), four levels of tire inflation pressure(120 kPa, 170 kPa, 220 kPa and 270 kPa), and four levels of axle load(1470N, 1960N, 2450N and 2940N). The results of this study are summarized as follows: 1. Steering torque at the off-road conditions were higher than that on the on-road conditions for all levels of tire inflation pressure and axle load. 2. As the axle load increased, steering torque also increased f3r all experimental ground conditions. 3. For the axle load of 1470N the biggest steering torque was measured on the ground condition I, but as the axle load increased to the value of 2940N the biggest steering torque was measured on the ground condition III. From the above results, it was found that for the low axle load, steering torque gets higher on the soft ground condition, but for the high axle load, steering torque gets higher on hard ground condition for whole range of experimental conditions. 4. As the tire inflation pressure decreased, steering torque increased on the on-road condition, but no specific trend was not found at the off-road conditions.
#Steering angle #Steering torque #Ground condition #Tire inflation pressure #Axle load

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