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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
주요한 (한서대학교 대학원 항공시스템공학과) 구성관 (한서대학교 항공레저산업학과) 홍교영 (한서대학교 항공전자공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제19권 제5호
발행연도
2015.1
수록면
379 - 388 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

ADS-B 메시지를 이용한 경량항공기 충돌경보 알고리즘에 관한 연구
주요한 항공시스템공학과 2016.01 학위논문

2015

ADS-B 메시지를 이용한 충돌 경보 알고리즘에 관한 연구
주요한 ,  구성관 ,  홍교영 한국항행학회논문지 2015.01 학술저널

초록· 키워드

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1990년대 말 미국에서는 미래 자유비행 기술개발 및 시험을 추진하였고, 이에 국내에서도 2017년까지 자유비행을 실현 할 계획을 수립하였다. 자유비행 실현을 위해서는 항공기 간 충돌의 예방을 위해 항공기 분리보증 (separation assurance)이 필수적이다. 현대 대형 민간항공기는 분리보증을 위해 충돌회피장치(TCAS; traffic collision avoidance system) 운영 및 회피 기동 규칙이 있지만 경량항공기는 비용과 공간 문제로 TCAS를 적용하기 어렵기 때문에 이에 대한 대안이 필요하다. 이에 본 논문에서는 저비용으로 경량화 및 소형화되어 구성된 ADS-B 환경 하를 가정하여 소형항공기에 적합하도록 수정하였고 LABVIEW 프로그램으로 시뮬레이션하여 시험해보았다. 시뮬레이션은 국제항공민간기구에서 제시한 항공기 충돌상황에 대하여 수행하였고, 그 결과 TCAS 기준에 따라 경보발령을 100% 수행하였음을 확인하였다.
#Automatic dependance surveillance - broadcast #Traffic collision avoidance system #Collision warning algorithm #Free flight

목차

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참고문헌 (7)

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J. Y. Kang / 2007 / Free flight concept and implementation in U. S. A. and EU / Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics 7(7):25~28 google schola 이대용 / 2011 / 자유비행 충돌회피 알고리즘 비교분석 / 한국항공운항학회지 19(4):83~90 dbpia J. H. Kim / 2011 / Cooperative level turn maneuver for free flight separation assurance / Korea Aerospace University google schola J. H. Kim / 2012 / A study for standard about performance improve of traffic collision avoidance system(TCAS-II) google schola S. Y. Lee / 1994 / Next generation technology development for free flight / Ministry of Construction and Transportation google schola

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