지주 형상에 따른 3차원 지반재료 모델의 경기장 보행자용 가드레일 동적성능 평가

양승호; 이동우; 신영식

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양승호 (영남대학교 방재연구소) 이동우 (영남대학교 방재연구소) 신영식 (영남대학교 건설시스템공학과)

저널정보: 한국공간구조학회 한국공간구조학회지 한국공간구조학회지 제15권 제2호

발행연도: 2015.1

수록면: 79 - 86 (8page)

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This study investigated the embedded depth of guardrail posts through 3-D soil material model and carried out evaluation of the dynamic performance of guard rail. In order to calculate for embedded depth of sloping ground, displacement of guardrail posts is analyzed according to the embedded depth of experiment variables. Through the static test of guardrail posts, the maximum deflection was found to decrease the interval. By performing the dynamic test using the Bogie Car, that is confirmed the elastic modulus of the soil occuring the maximum deflection. Guardrail posts is considered to need for further reinforcement in the larger slope than the plains. This study researched about maximum displacement and deviation velocity through dynamic performance of guardrail system and conducted analysis about protection performance evaluation of passenger.

#Guardrail post #Sloping ground #Embedded Depth #Static test #Dynamic test #Maximum displacement #Deviation velocity

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

Ministry of Construction & Transportation / 1996 / Standard Specifications for Highways and Bridges

Ministry of Construction & Transportation / 1996 / Road safety facility installation and management guidelines - Protective fences for bridges

Ministry of Construction & Transportatio / 2003 / Road safety facility installation and management guidelines - Vehicle safety protection facilities

Ministry of Construction & Transportation / 2008 / Road safety facility installation and management guidelines - Vehicle safety protection facilities

Kwon, Y. M / 2014 / Soil-Post Interaction Analysis of Guardrail Systems Considering Sloping Ground

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