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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이강훈 (한국건설기술연구원 도로연구소)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제19권 제5호
발행연도
2017.1
수록면
131 - 141 (11page)

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PURPOSES : The main distress of asphalt pavements in monsoon climate regions are caused by water damage and plastic deformation due to repeated rain season and increased heavy vehicle traffic volume. In this study, the mechanical properties of polymer-modified warm mix asphalt (PWMA) materials are evaluated to use in monsoon climate regions such as Indonesia. METHODS : Comprehensive laboratory tests are conducted to evaluate moisture resistance and permanent deformation resistance for three different asphalt mixtures such as the Indonesian conventional hot-mix asphalt (HMA) mixture, the polymer-modified asphalt mixture, and the polymer-modified warm mix asphalt (PWMA) mixture. Dynamic immersion test and indirect tensile strength ratio test are performed to evaluate moisture resistance. The wheel tracking test is performed to evaluate rutting resistance. Additionally, the Hamburg wheel tracking test is performed to evaluate rutting and moisture resistances simultaneously. RESULTS :The dynamic immersion test results indicate that the PWMA mixture shows the highest resistance to moisture. The indirect tensile strength ratio test indicates that TSR values of PWMA mixture, Indonesian PMA mixture, and Indonesian HMA mixture show 87.2%, 84.1%, and 67.9%, respectively. The wheel tracking test results indicate that the PWMA mixture is found to be more resistant to plastic deformation than the Indonesian PMA. The dynamic stability values are 2,739 times/mm and 3,150 times/mm, respectively. Moreover, the Hamburg wheel tracking test results indicate that PWMA mixture is more resistant to plastic deformation than Indonesian PMA and HMA mixtures. CONCLUSIONS :Based on limited laboratory test results, it is concluded that rutting resistance and moisture susceptibility of the PWMA mixture is superior to Indonesian HMA and Indonesian PMA mixtures. It is postulated that PWMA mixture would be suitable for climate and traffic conditions in Indonesia.
#Polymer modified warm mix asphalt #Monsoon Climate #Moisture resistance #Plastic deformation resistance

목차

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참고문헌 (11)

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2007 / AASHTO T 283-07. Standard method of test for resistance of compacted Hot Mix Asphalt (HMA) to moisture-Induced damage / American Association of State Highway and Transportation Officials google schola 2011 / AASHTO T 324-11. Standard method of test for Hamburg Wheel- Tracking testing of compacted Hot-Mix Asphalt / American Association of State Highway and Transportation Officials google schola 2003 / British Standard EN 12697-11. Test methods for hot mix asphalt – Part 11 : Determination of the affinity between aggregate and bitumen / British Standard Institution google schola Cominsky, R. J. / 1994 / The Superpave Mix Design Manual for New Construction and Overlays, Strategic Highway Research Program / National Research Council google schola Federal Highway Administration(FHWA) / 2012 / An Alternative Asphalt Binder, Sulfur-Extended Asphalt(SEA) google schola

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