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김경수 (세종대학교 공과대학 건설환경공학과) 김현겸 (세종대학교 공과대학 건설환경공학과) 김원재 (세종대학교 공과대학 건설환경공학과) 박창규 (세종대학교 공과대학 건설환경공학과) 이현종 (세종대학교 공과대학 건설환경공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제20권 제1호
발행연도
2018.1
수록면
27 - 33 (7page)

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PURPOSES : The purpose of this study is to estimate the optimum content of an inorganic additive for cold-recycled asphalt mixtures and evaluate its performance. METHODS : An indirect tensile test, a tensile-strength ratio test, and an indirect tensile-fatigue test were conducted on cold-recycling asphalt mixtures with various additives. RESULTS : The laboratory performance tests indicated that granulated blast-furnace slag mixed with inorganic and cement activators provided optimum performance. The performance results of the cold-recycled asphalt pavement were similar to the inorganic and cement activators' performance in terms of the indirect tensile strength, tensile strength ratio, and indirect tensile-fatigue test. CONCLUSIONS : Overall, the performance of a cold-recycled asphalt mixture using inorganic additives and emulsion asphalt was comparable to a warm-recycled asphalt mixture. However, more experiments aimed at improving its performance and studying the effect of the inorganic additives must be conducted.

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