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저자정보
조병진 (강원도 개발공사 토목직) 박태원 (한국도로공사 도로교통연구원) 도영수 (강원대학교 석재복합건설신소재연구소) 김광우 (강원대학교 지역건설공학과)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제10권 제4호
발행연도
2008.1
수록면
225 - 234 (10page)

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본 연구는 아스팔트 혼합물의 변형강도에 대한 적정 하중재하속도를 선정하기 위하여 수행하였다. 이를 위하석 직경(D) 40mm, 하단의 원형 절삭반경(r)을 10.0mm의 하중봉으로 Kim test의 하중재하속도를 분당 10mm, 30mm, 50mm, 70mm로 하여 변형강도를 측정하고 반복주행시험을 수행하여 얻어진 소성변형 특성치와의 상관관계에 대하여 회귀분석을 수행하였다. 하중재하속도별 변형강도 값은 하중재하속도가 증가함에 따라 변형강도도 증가하는 경향을 보였다. 이것은 하중재하속도가 변형강도에 미치는 영향이 큰 요소임을 알 수 있었다. 하중재하속도에 따른 변형강도와 반복주행시험 결과인 최종침하깊이 및 동적안정도와의 상관성 분석을 통해 30mm/min의 하중재하속도가 가장 적합한 것으로 나타났다. 하중 30mm/min 하중재하속도가 불가능한 시험기의 30mm/min 하중재하속도에서의 변형강도는 제안된 환산계수를 적용해야 한다.
#변형강도 #하중재하속도 #반복주행시험 #소성변형 #회귀분석 #최종침하 깊이 #동적안정도

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김광우 / 2002 / 소성변형과의 상관성에 근거한 아스팔트 콘크리트의 변형강도 개발을 위한 기초연구 / 한국도로학회논문집 4(4):3~40 dbpia 김광우 / 2004 / 수퍼페이브 혼합물의 소성변형저항성과 변형강도와의 상관성분석 / 한국도로학회논문집 6(4):45~53 google schola 김광우 / 2006 / 아스팔트 혼합물 반복주행 시험에서 합리적 동적안정도의 산정 방법 / 한국도로학회논문집 8(1):77~87 dbpia 김광우 / 2007 / 고온 내변형 아스팔트혼합물 선정을 위한 변형강도 임계치 결정 방안 / 한국도로학회논문집 9(4):193~204 google schola 김광우 / 2004 / 온도변화에 따른 아스팔트 콘크리트의 변형강도와 소성변형과의 상관성 연구 / 대한토목학회 논문집D 24(5d):743~748 dbpia

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