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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.1
- 수록면
- 117 - 122 (6page)
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Companies are reluctant to disclose information because of trade secret and corporate identity For the same reasons, logistics companies do not want to operate in the form of a community In urban areas, the loading of vehicles is 100% as the quantity of goods transported is too much. In mountain areas, however, the load condition of the vehicle is not 100% because of the low quantity of goods transported Therefore, the transportation costs will increase as the cost of transport increase, the competitiveness of firms will also decline In this paper, we studied a simulation to measure driving time and volume of cargo according to the change of the quantity of goods transported in the mountain area According to the research results, we got a conclusion that the proposed method makes the operation time be less and the volume of cargo increase compared with the existing operation method.
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참고문헌 (8)
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김진수 / 2012 / 화주기업과 물류기업의 물류계약 인식차이에 관한 연구 / 통상정보연구 14(3):279~304
WooSung Lee / 1999 / Analysis of Socio-economic Effects of Location of Collective Distribution Center in Seoul / Journal of Korean Economics Studies 3:183~207
김병찬 / 2014 / 중소기업의 공동물류정책을 통한 물류합리화에 관한 연구 — 목재의 공동구매 및 조달을 중심으로 — / 한국SCM학회지 14(2):35~44
Sang-Keun Lee / 2007 / Logistics Joint and Parcel institution / SamYoung Internal Special Lecture :1~10
Aln Seung-Bum / 2001 / Interregional Freight Transportation Demand Analysis –Focused on Commodity Production and Distribution :7~15
WooSung Lee / 1999 / Analysis of Socio-economic Effects of Location of Collective Distribution Center in Seoul / Journal of Korean Economics Studies 3:183~207
김병찬 / 2014 / 중소기업의 공동물류정책을 통한 물류합리화에 관한 연구 — 목재의 공동구매 및 조달을 중심으로 — / 한국SCM학회지 14(2):35~44
Sang-Keun Lee / 2007 / Logistics Joint and Parcel institution / SamYoung Internal Special Lecture :1~10
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