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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김응태 (한국항공우주연구원 항공제어전자팀) 최인호 (한국항공우주연구원 항공제어전자팀)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제23권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
67 - 73 (7page)

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The previous limited authority system capable of implementing attitude command response type and translational command response type by operating SAS actuator has the problem of early saturation of SAS actuator since SAS actuator should compensate the mechanical linkage displacement caused by control sick movement. In this paper, a limited authority system where flight control computer receives the command from the control stick which is not connected to the mechanical linkage is described. In this system the compensation by the SAS actuator is not necessary and SAS actuator saturate later. SAS actuator saturation problem can be further relaxed by using the trim actuator. This new limited authority system is applied to BO-105 model, simulation is performed for the doublet input and pirouette maneuver is also simulated and analyzed.

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