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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2017.1
- 수록면
- 362 - 368 (7page)
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The endurance test is important to evaluate and predict defects of the vehicles. In particular, in order to improve the reliability of the endurance test for the powertrain system of military vehicles, the driving load is measured and analyzed at test courses and maneuvering roads. As a result, new test courses for powertrain system is additionally needed to improve test reliability. In this paper, it shows that new test courses for powertrain system is designed and constructed using the measuring and anlayzing result between CPG test courses and army maneuvering roads.
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Sang Ho Lee / 2001 / The Technical Report for the Profile Analysis for the Endurance Test Course of CPG (Road Profile Analysis)
Jeong Hwan Lee / 2007 / The Technical Report for the Evaluation of Test Courses Through Quantification of Relative Damage for Powertrain System
양진생 / 2007 / 비포장 시험로의 노면 굴곡 측정 및 가혹도 분석을 위한 노면굴곡 측정장비 개발 / 한국정밀공학회지 24(1):37~46
양진생 / 2007 / 비포장 노면의 가혹도 관리에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 24(2):47~57
Do-Kyung Kang / 2007 / Development of Standardization and Management System for the Severity of Unpaved Test Courses / Sensors 7:2004~2027
Jeong Hwan Lee / 2007 / The Technical Report for the Evaluation of Test Courses Through Quantification of Relative Damage for Powertrain System
양진생 / 2007 / 비포장 시험로의 노면 굴곡 측정 및 가혹도 분석을 위한 노면굴곡 측정장비 개발 / 한국정밀공학회지 24(1):37~46
양진생 / 2007 / 비포장 노면의 가혹도 관리에 관한 연구 / 한국정밀공학회지 24(2):47~57
Do-Kyung Kang / 2007 / Development of Standardization and Management System for the Severity of Unpaved Test Courses / Sensors 7:2004~2027
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