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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강영신 (한국항공우주연구원) 유창선 (한국항공우주연구원) 김유신 (한국항공우주연구원) 안성준 (충남대학교)
저널정보
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 한국항공운항학회지 제13권 제2호
발행연도
2005.1
수록면
14 - 26 (13page)

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A tilt-rotor aircraft has various flight modes : helicopter, airplane, and conversion. Each of flight mode has unique and nonlinear flight characteristics. Therefore the gain schedules for whole flight envelope are required for effective flight performance. This paper proposes collective, flap, and nacelle angle scheduler for whole flight envelope of the Smart UAV(Unmanned Air Vehicle) based on CAMRAD(Comprehensive Analytical Model of Rotorcraft Aerodynamics and Dynamics) II analysis results. The scheduler designs are improved so that the pitch attitude angle of helicopter mode was minimized. The range of scheduler are reduced inside of engine performance limits. The conversion corridor and rotor governor are suggested also.

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