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학술저널
저자정보
김영모 (한국해양수산연수원) 이옥용 (한국해양수산연수원)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제8권 제2호
발행연도
2002.1
수록면
79 - 86 (8page)

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2002

히팅카고 응고사고 분석 - 나일브렌드를 중심으로 -
김영모 ,  이옥용 해양환경안전학회지 2002.01 학술저널
히팅카고 응고사고 분석 - 나일브렌드를 중심으로 -
김영모 ,  이옥용 해양환경안전학회 학술발표대회 논문집 2002.01 학술대회자료

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A heating cargo is solidified by several reasons during carriage. This study is to analyse a cargo accident which 811,202 US barrels of Nile Blend crude oil reamined solid In the tanks after discharge. There are some possibilities that low temperature of Beading cargo below cloud point and wax appearance temperature at loading time, heating interruption during voyage or discharging, and prohibition of crude oil washing during discharging might influence the cargo solidified. But we concluded that the defect of heating system would most affect the heating cargo solidified locally, and which blocked drain hole of bottom transverse and web frame and they obstruct flow of heating cargo in the tanks.

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