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자료유형
학술저널
저자정보
박명규 (한국해양대학교 해양시스템공학부) 신영균 ([주]한국중공업 특수선 설계부)
저널정보
해양환경안전학회 해양환경안전학회지 해양환경안전학회지 제8권 제1호
발행연도
2002.1
수록면
81 - 87 (7page)

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High speed naval ships are configured with open shafts The shafts, bearings, and propellers are supported by shaft struts. Proper design of struts involves issues of structural, vibration, and hydrodynamic analysis and design. Strut arm cavitation in high speed occurs because of a misalignment of the strut arm with the local incident flow. Proper selection of the strut section can minimize the generation of cavitation. This paper describes issues in the design struts and notices based on the design of Patrol Craft and Amphibious Ship.

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