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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
유지오 (신흥대학 건축설비과) 윤성욱 (GS건설) 이동호 (인천대학교 안전공학과)
저널정보
한국안전학회 한국안전학회지 한국안전학회지 제21권 제4호
발행연도
2006.1
수록면
7 - 12 (6page)

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Recently, the application of transverse ventilation system with oversized exhaust ports has been increased in bidirectional road tunnel in order to improve smoke exhaust ability. Therefore, in this study, for decision of the optimal smoke exhaust rates in the transverse ventilation system, several standards of nations are compared and numerical simulations with variations of exhaust flow rates are carried out in terms of smoke spread distance by FDS ver. 3.1. As results, in the case of no internal longitudinal air velocity in tunnel, the smoke exhaust rate of $80m^{3}/s$ (the smoke generation rate at HRR of 20MW) is sufficient enough to limit the smoke spread within 250m in 6 minutes after the fire. However, in the case of the internal longitudinal air velocity at 2.5m/s, the smoke exhaust rate should be increased $130m^{3}/s$.

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