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자료유형
학술대회자료
저자정보
김귀태 (서울산업대학교 산업대학원) 권시원 (BK방수기술연구소) 곽규성 (BK방수기술연구소) 오상근 (서울산업대학교 건설대학)
저널정보
한국건축시공학회 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 한국건축시공학회 2005년도 춘계 학술기술논문발표대회 논문집
발행연도
2005.1
수록면
125 - 131 (7page)

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Recently, to improve condition car park, using surface finishing material for variety color and property epoxy resin, urethane, cement mixed resin mortar or polymeric resin, and so on. However, it is frequent noise and wear out of tier and waterproofing materials, when the car slip or stop in car park, To minimize these cases, It is necessary that reduction of repair cost through performance long term durability of surface finishing material, improvement inside condition such as reduce dirty and car accident and ensurance the expected life of concrete slab in car park. Especially, we have not any tech for quality control, construction tech, production technology for car park surface materials, that's why park slab is not safety and suffer a loss. For this problems, this paper is to test surface finishing materials and as that result, suggest quality standard in the car park.
#주차장 바닥용 표면 마감재 #윤하중 #미끄러짐 #마모 #품질기준 #안) #Surface Finishing Material #Wheel Tracking #Slip #Wear Out #Quality Standard

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