무인항공기 기반의 철도개발 환경영향평가 활용 방안 연구

김민경; 김동엽; 황동규

doi:10.7782/JKSR.2020.23.7.625

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김민경 (Korea Railroad Research Institute) 김동엽 (Sungkyunkwan Universtiy) 황동규 (Maulsoop Tree Ecology Inst)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제23권 제7호(통권 제133호)

발행연도: 2020.7

수록면: 625 - 636 (12page)

DOI: 10.7782/JKSR.2020.23.7.625

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최근 친환경 교통수단으로 철도사업에 대한 투자 비중이 증대되고 있으며, 철도망이 전국적으로 확대되고 있는 추세이다. 철도사업은 전략환경영향평가 및 환경영향평가 대상사업으로써 「환경친화적 철도건설지침」에서는 중점 평가항목과 방법에 대해 선언적으로 제시하고 있다. 특히, 주요 평가 항목 중, 동식물상, 자연환경자산 등은 평가 내용이 중복되거나 구체적인 평가 방법이 미비한 것으로 나타났다. 또한, 국토 및 환경계획에서 주로 활용되고 있는 국토환경성평가지도, 생태자연도 등은 철도개발대상지의 환경생태를 평가하기에 적합하지 않은 것으로 나타나며, 기존의 환경영향평가서가 현황파악에 기초한 문서형태만으로 제시되어, 대안노선 비교 및 철도사업의 환경영향평가에 어려움이 따른다. 이에 본 연구에서는 광범위한 지역을 고정밀‧고해상도의 영상을 시계열적으로 취득할 수 있으며, 타 분야에서도 다양하게 활용되고 있는 무인항공기(UAV) 영상을 이용하여 철도개발의 환경영향평가에 적용 가능한 방안을 도출하는 것을 목적으로 한다. 본 연구에서는 경의중앙선 3개 지점을 UAV 영상과 위성영상 등 시각화 자료를 통해 환경성을 평가한 결과, 지속적인 파편화로 인해 유입된 식생의 변화 등이 나타나 해당 항목에 대한 시계열적 변화상을 지속적으로 검토할 필요성을 도출하였다. 이에, UAV 영상을 통해 토지이용에 따른 파편화, 식생변화 등을 철도사업 계획 단계에서 검토할 것을 제안하며, UAV를 활용한 철도환경적 측면의 연구가 미비함에 따라, 이를 활용하여 철도사업의 환경영향평가에 제한된 자료에 따른 한계점을 개선할 수 있을 것이다. 향후, 상기 방법을 이용하여 철도 대안노선 평가 및 철도개발지역의 유지·관리 등에 철도환경영향평가 DB를 구축하여, 대안 노선을 평가할 뿐만 아니라, 철도개발지역의 유지·관리에도 적용할 수 있을 것이다.

The proportion of investment in the railway business, an eco-friendly means of transportation, is increasing, and the railway network is expanding nationwide. Railway projects are the subject of the Strategic Environmental Impact Assessment and Environmental Impact Assessment, and the ‘Environmentally Friendly Railroad Construction Guidelines’ provides declarative emphasis on the key evaluation items and evaluation methods. The main evaluation items for evaluating the environmental impacts of railway development sites include flora and fauna and natural environment assets, which have either duplicated methods of evaluation or lacking specific methods. In particular, national environmental assessment maps and ecological natural maps, which are mainly used in national land and environmental planning, are not suitable for evaluating the environmental ecology of railway development sites. In addition, existing environmental impact assessments are presented in the form of documents based on the current status, which makes it difficult to compare alternative routes and evaluate the environmental impacts of railway projects. Therefore, the purpose of this study was to derive a method of applying unmanned aerial vehicles (UAV), which are used in other fields and can acquire high-definition and high-resolution images in a wide range of regions, for environmental impact assessment of railway development. In this study, through visualization data such as UAV and satellite images, environmental data were evaluated at three points on the Gyeongui centerline. The result was a change in vegetation introduced by persistent fragmentation. Through this, the necessity of continuously reviewing time-series changes of items was determined. In this study, it is proposed to consider fragmentation and vegetation change according to land use in the planning stage of railway projects by using UAV images. In addition, because very little research on environmental aspects of railroads has been performed using UAVs, this study will improve the quality of information for environmental impact assessment of railroad projects. In the future, using relevant technology, it will be possible to establish a database of railway environmental impact assessments, to evaluate alternative routes, and to apply them to maintenance and management of railway development areas.

#Unmanned aerial vehicle (UAV) #Environment impact assessment #Railroad development area #Satellite image #Post EIA #무인항공기(UAV) #환경영향평가 #철도개발지역 #위성영상 #사후환경영향평가

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

C. Zhang, A. Elaksher (2012) An unmanned aerial vehicle-based imaging system for 3d measurement of unpaved road surface distresses, Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering, 27 pp. 118-129.

H.C. Sung, Y.Y. Zhu, S.W. Jeon (2019) Study on application plan of forest spatial information based on unmanned aerial vehicle to improve environmental impact assessment, Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology, 22(6), pp. 63-76.

J.H. Park, J.G. Choi (2018) A study on the improvement of the EIA items and the operating system based on the analysis of EIA items usage, Journal of the Korean Society of Environmental Impact Assessment, 27(1), pp. 1-16.

Korea Transportation Safety Authority (2017) Study for drone based road safety technology.

M.K. Kim (2019) Evaluation criteria of railroad development areas considering ecological values, Ph.D. Thesis, Sungkyunkwan University.

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