메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국문화역사지리학회 문화역사지리 문화역사지리 제31권 제3호
발행연도
2019.1
수록면
155 - 171 (17page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
이 연구는 대림동이라는 국내 최대 이주자의 밀집 지역의 형성과 변화를 모빌리티 생산 장소라는 개념으로 재해석을 시도한 연구이다. 일반적으로 모빌리티는 정주와 정착과 대치되어 비장소를 만드는 것으로 인식되곤 하지만 본 연구는 모빌리티가 이동을 통해 새로운 연결과 흐름을 창조하여 장소를 형성하는 개념으로 이해할 것을 제안한다. 이에 따르면 이주자 밀집 지역은 이주자와의 상호작용을 통해 새로운 이주자를 유입시키는 모빌리티를 만들어내고 동시에 유출이라는 새로운 모빌리티를 만들어내는 곳으로 이해할 수 있다. 본 연구의 사례지역인 대림동은 중국으로부터 이주해 온 사람들의 유입과 정착을 통해 모빌리티를 생산한다. 이들의 대림동 배태로 인해 대림동은 이주자들에게 편리한 곳이 되어 더 많은 이주자를 유입시키지만 동시에 이러한 요소들은 대림동의 유출 요인이 되어 대림동으로 빠져나가게 하는 모빌리티를 만들어내기도 한다. 그 결과 대림동은 중국국적 이주자의 누적과 집중으로 인해 나타나는 정적인 곳이 아니라 유입과 유출, 그리고 그 사이의 배태를 통해 끊임없는 변화를 겪는 역동적인 모빌리티 생산 장소로 이해할 수 있다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (55)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0