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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제36권 제2호
발행연도
2020.1
수록면
133 - 159 (27page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2020

SNA를 활용한 아시아-미주 루트의 해운네트워크 구조분석에 관한 연구
이정행 물류경영 2020.01 학위논문
SNA분석을 활용한 아시아-미주 항로의 해운네트워크 구조분석에 관한 연구
이정행 ,  여기태 ,  박성훈 외 1명 해운물류연구 2020.01 학술저널

초록· 키워드

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아시아-미주 해운네트워크 구조를 살펴보기 위해 SNA 분석을 실시하였다. 아시아-미주 항로에 기항중인 56개 항로를 분석대상으로 하였으며, 29개국 89개 항만이 포함되었다. 전체 분석결과, 연결중심성 중 Out Degree의 경우 Busan항이 가장 높은 순위로 나타났고, Singapore항, Kaohsiung항, Oakland항, Yantian, Tokyo항이 뒤를 이었다. In Degree에서는 Busan항, Singapore항, Ningbo항, Shanghai항, Xiamen항, Qingdao항 순으로 나타났다. 매개중심성에서는 Singapore가 가장 높은 값을 나타났고, Busan항, Kaohsiung항, Haifa항, Port Kelang항이 다음 순위로 나타났다. 근접중심성에서는 Singapore항이 가장 높게 나타났으며, Yantian항, Busan항, Kaohsiung항, Xiamen항이 다음 순위로 나타났다. 특히, 상위 순위를 가지는 Singapore항과 Busan항은 천혜의 지리요건을 갖추고, 글로벌 환적항에 맞는 전략적 인센티브 지급을 통해 경쟁력을 확보하고 있는 것으로 나타났다. 선사는 본 연구에서 제시하는 분석결과를 활용하여 재편되는 얼라이언스에 대비하고, 경쟁력 있는 항만을 고려한 항로전략 수립이 가능하다.
#Asia-US shipping network #SNA #degree centrality #betweenness centrality #closeness centrality

목차

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참고문헌 (24)

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고재우 / 2015 / 사회 네트워크 분석 방법을 활용한 국내 여객항로 분석 연구 / 한국항해항만학회지 39(3):217~222 Crossref 김석수 / 2018 / 글로벌 컨테이너 선사와 국내 컨테이너 선사의 아시아 역내 해운 네트워크 비교 연구 google schola 김성국 / 2005 / 대륙횡단철도를 고려한 아시아-유럽 컨테이너 화물 운송수단 선택에 관한 시험적 연구 / 해운물류연구 (44):139~165 google schola 김현진 / 2016 / 글로벌 선사간의 인수 합병을 통한 얼라이언스 재편과 국내 해운사들의 경쟁력 제고를 위한 방법에 관한 연구 google schola 남풍우 / 2004 / 미국 컨테이너보안협정(CSI)의 운용 현황과 문제점에 관한 연구 / 산업경제연구 17(6):2651~2671 dbpia

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