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논문 기본 정보

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저널정보
한국생산관리학회 한국생산관리학회지 한국생산관리학회지 제31권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
15 - 28 (14page)

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본 연구에서는 공공자전거의 운영비용 및 탄소배출량에 따른 사회적 비용과 자전거의 수리 수요 발생을 고려하여, 정비센터에서 보유해야 할 여분의 공공자전거에 대한 최적 재고관리 방안을 개발하고자 한다. 공공자전거의 수리가 필요한 경우, 고장난 자전거는 정비소에서 수리를 받고, 여분의 공공자전거는 자전거 대여소로 이송된다. 만일 정비센터에서 자전거 재고를 너무 많이 유지한다면, 자전거에 대한 불필요한 투자비용과 보험료 등이 발생하게 되며, 너무 적은 자전거 재고를 유지한다면 고장난 자전거의 수리가 필요한 경우 대여소에 배치할 자전거가 부족하여 사용자 만족도 저하 및 사회적 비용이 발생하게 된다. 본 연구에서는 공공자전거의 고장수리 요구를 수요로 고려하여, 고장에 의해 발생하는 수리 수요의 확률분포를 음이항 분포로 추정하였다. 또한, 추정된 수요의 확률분포를 확률적 동적계획법에 적용하여, 최적 재고 운영방안을 도출하였다.
#Stochastic Dynamic Programming #Shared Bicycle #Inventory Management #Negative Binomial Distribution

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참고문헌 (29)

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안선응 / 2005 / 음이항분포의 특성을 이용한 조달기간 수요 분석 / 한국산업경영시스템학회지 28(2):146~151 dbpia 이기광 / 2016 / 판매지점들의 협조공급을 이용한 재고관리 방법에 관한 연구 / 한국생산관리학회지 27(1):27~45 dbpia 이덕희 / 2016 / 공급사슬 중단을 고려한 공급자-소매상의 최적 재고분배 정책에 관한 연구 / 한국생산관리학회지 27(4):407~425 dbpia 이상복 / 2018 / 서울시 공공자전거 시스템 운영을 위한 효율적 관리 구역 설정 / 경영과학 35(1):55~67 dbpia 임희종 / 2019 / 서울시 공유자전거의 수요 예측 모델 개발 / 한국콘텐츠학회 논문지 19(1):132~140 dbpia

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