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저자정보
김용은 (한국자동차연구원) 이재석 (한국자동차연구원) 손영욱 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제28권 제8호
발행연도
2020.8
수록면
571 - 581 (11page)
DOI
10.7467/KSAE.2020.28.8.571

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Small electric driving devices like electric bicycles, kickboards, segways, and wheelchairs are called “personal mobility devices(PMDs).” PMDs are widely used to address the problem of air pollution and to save energy. They are charged through a DC charger and uses a battery in the 12-72 V range. To reduce the volume and cost of the inverter and charger, research was conducted on an integrated inverter that could be charged. In this paper, a structure that allows bidirectional charging with an external power source using a six-switch arrangement of a drive inverter is proposed. To verify the function of the proposed topology, simulation was performed using Simulink, and the charging board was implemented to verify the charging function. After the analysis of the test results, it was confirmed that the proposed topology is capable of bidirectional charging.
#Topology(토폴로지) #Inverter(인버터) #Bidirectional charging(양방향 충전) #Micro EV(초소형 전기 구동장치) #Integration(통합)

목차

Abstract
1. 서론
2. 구동 인버터, 승강압 컨버터 구조 및 기존의 충전이 가능한 인버터 구조
3. 구동 및 양방향 충전이 가능한 제안된 인버터 토폴로지
4. 기능 검증을 위한 시뮬레이션
5. 실제 스위치 소자를 활용한 시험 결과
6. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
김동희 / 2011 / 다기능 인버터의 손실저감을 위한 Buck-Type 충전기법 / 전기학회논문지 60(8):1523~1528 dbpia 우동균 / 2011 / 인덕터 및 모터 인덕턴스를 이용한 PHEV 배터리 충전 기법 비교 분석 / 전력전자학회 논문지 16(4):326~333 google schola 김용은 / 2020 / 구동 및 충전이 가능한 초소형 전기차 스마트 인버터 토폴로지 연구 / 한국자동차공학회 논문집 28(3):211~217 dbpia S. Loudot / 2016 / EV Embedded Fast Charger / Auto Journal, KSAE 38(2):12~19 google schola 임재우 / 2017 / 마일드 하이브리드 전기 차량용 2.5kW급 8상 양방향 컨버터에 관한 연구 / 한국자동차공학회 논문집 25(1):82~91 dbpia

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