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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
차천륜 (인천대학교) 황상순 (인천대학교)
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제25권 제2호
발행연도
2020.6
수록면
18 - 27 (10page)
DOI
10.15231/jksc.2020.25.2.018

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MILD combustion has been considered as one of the promising combustion technology for high thermal efficiency and reducing nitrogen oxides and carbon dioxide emissions. Recently, many studies have revealed the potential of MILD combustion in various power systems but most studies have been focused on gas-phase fuel MILD combustion. Therefore further study on MILD combustion using liquid fuel is needed. In this work, we will focus on the numerical simulation of the effects of diluted gas velocity on the formation of liquid fuel MILD combustion using FGM using ethanol fuel as a carbon-neutral fuel. A two-stage combustion structure similar to ‘Deft jet in hot co-flow’ configuration was used to study the formation of liquid fuel MILD combustion for the validation purpose. The diluted burnt gas velocity from the first premixed combustion chamber can be controlled by an open ratio of the nozzle between two combustion chambers. The results show that the local high-temperature region was decreased and the flame temperature was uniformly distributed due to the intense mixing by the higher momentum of ejected diluted burnt gas from the venturi type nozzle considering atomization and vaporization of the injected liquid fuel.
#MILD combustion #Spray combustion #Ethanol #FGM #Low NOx

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
홍성원 / 2013 / 반응물 분사조건에 따른 무화염 연소특성 연구 / 한국연소학회지 18(2):8~16 dbpia C. Galletti / 2007 / Numerical and experimental investigation of a mild combustion burner / Combust. Flame 151:649~664 google schola P. H. Lee / 2013 / Formation of Lean Premixed Surface Flame Using Porous Baffle Plate and Flame Holder / J. Therm. Sci. Technol 8(1):178~189 google schola 차천륜 / 2014 / 선회류 예혼합버너를 적용한 개질기용 연소시스템의 배기 및 연소특성 / 한국연소학회지 19(3):34~43 dbpia A. K. Arghode / 2010 / Effect of flow field for colorless distributed combustion(CDC)for gas turbine combustion / Appl. Energy 87(5):1631~1640 google schola

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