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자료유형
학술저널
저자정보
신현장 (Yonam Institute of Technology) 박건웅 (Hanon Systems)
저널정보
한국생산제조학회 한국생산제조학회지 한국생산제조학회지 Vol.28 No.6
발행연도
2019.12
수록면
453 - 459 (7page)
DOI
10.7735/ksmte.2019.28.6.453

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Hydrogen-electric cars are fuel-cell vehicles that react hydrogen fuel with oxygen in the air to generate electricity to drive the traction motor. Air compressor are devices that compresses air and supplies it to the fuel cell stack; there are generally 2 types, 1-stage and 2-stage. This paper simulates computation fluid dynamics (CFD) thermal fluid analysis for a 2-stage air compressor. Initially, 2 kinds of 2-stage air compressors were simulated to compare the performance of the compressor internal heat. The first is a drain type and the second type is an impeller with internal holes. Simulation results were also compared with measured data, with results showing errors within 10%. It is necessary to consider impeller torque to improve the accuracy of the simulation. A pipe to measure the pressure must also be considered. If these two factors are considered in the simulations, the error will be significantly reduced.
#2-Stage air compressor #Hydrogen electric car #CFD (Computational Fluid Dynamics) #Fuel cell electric vehicle

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 2단 공기압축기 구조
3. CFD 해석
4. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Park, J. / 2013 / Design of Cooling Channel for Durability Improvement of Air Compressor :243~244 google schola 조원우 / 2018 / 유동해석을 통한 원심펌프 임펠러의 설계 인자 최적화 / 한국생산제조학회지 27(2):125~131 dbpia Taesung S. / 2015 / CFX user’s manual / TSNE google schola 김성철 / 2013 / 하이브리드 자동차 에어컨용 전동식 압축기 모터 시스템의 열유동 해석 연구 / 한국산학기술학회논문지 14(2):592~597 dbpia Tae Ho Kim / 2017 / Design Optimization of Gas Foil Thrust Bearings for Maximum Load Capacity1 / Journal of Tribology 139(3) Crossref

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