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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.12
- 수록면
- 368 - 373 (6page)
- DOI
- 10.7735/ksmte.2023.32.6.368
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Hydrogen electric vehicles are powered by polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC). The membranes used in PEMFC need humidity to transfer electrons effectively. Humidity is supplied by the exhaust gas of stack. A hollow fiber membrane humidifier (HFMH) is used to supply humidity to the stack. Hence, HFMH comprises many hollow fibers. Pressure drop is an important factor in HFMH. To simulate the pressure drop, the porous media method is usually used. This method is simple and fast, but has low accuracy. Paper simulates MFMH using 2 methods: the porous method and real fiber modeling method. The experimental results of these two methods were compared . The real fiber modeling method showed good accuracy for a wide range of flow rate. The simulation error was below 10%. Thus, this simulation method can be used to improve pressure drop or reduce the cutting of hollow fibers.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 막 가습기 구조
3. 유동 해석
4. 결론
References
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