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자료유형
학술저널
저자정보
성영재 (현대중공업) 옥유빈 (현대중공업)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제56권 제6호(통권 제228호)
발행연도
2019.12
수록면
497 - 506 (10page)
DOI
10.3744/SNAK.2019.56.6.497

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Literature survey was conducted on the 2013 Interim Guidelines for determining the minimum propulsion power to maintain the manoeuvrability of ships in adverse conditions. The International Maritime Organization (IMO) Marine Environment Protection Committee (MEPC) documents related with the Guidelines were reviewed. Compatibility of the present Guidelines can be checked by two different levels: (Level 1) minimum power lines assessment and (Level 2) simplified assessment. The IHS (Information Handling Services) sea-web data on the bulk carriers and the tankers, which were built after 2000, were used to examine the Level 1 assessment. KVLCC2 was used to examine the Level 2 assessment. Regarding the Level 2 assessment, effects of the adverse weather conditions, the added resistance due to waves, the wake fractions and the thrust deduction factors were discussed.
#Literature survey(문헌조사) #Interim guidelines(잠정 가이드라인) #Minimum propulsion power(최소추진출력) #Adverse conditions(황천 조건) #IMO(국제해사기구) #MEPC(해양환경보호위원회) #Minimum power line(최소출력선) #Simplified assessment(Simplified 평가) #KVLCC2(KVLCC2) #Added resistance due to waves(파랑 부가저항) #Thrust deduction factors(추력감소계수) #Wake fraction(반류비)

목차

1. 서론
2. 최소추진출력 잠정 가이드라인 관련 IMO MEPC의 주요 논의사항
3. 최소출력선 평가 적용 결과 검토
4. Simplified 평가 적용 결과 검토
5. 검토 결과
References

참고문헌 (55)

참고문헌 신청
2008 / 2008 IS Code, Resolution MSC.267(85), 2008, Adoption of the International Code on Intact Stability, 2008 google schola Boom, H. / 2013 / New guidelines for speed/power trials / SWZ Maritime 134:18~22 google schola 2010 / EE-WG 1/4, 2010, Consideration of safety issues related to the EEDI: Minimum required speed to ensure safe navigation in adverse conditions google schola 2011 / EE-WG 2/2/8, 2011, Further improvement of guidelines for determining minimum propulsion power and speed to enable safe manoeuvring in adverse weather conditions google schola Hyundai Maritime Research Institute (HMRI) / 2009 / Estimation on the added power and speed loss during sea trials google schola

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